Štruktúra motora Turbofanu obsahuje hlavne nasledujúce časti:
Modul kompresora: Zahŕňa ventilátor a kompresor, ktorý sa zvyčajne skladá z 5- s nízkym tlakovým kompresorom a {10- s vysokým tlakovým kompresorom. Ventilátor je zodpovedný za vdýchnutie a kompresiu vzduchu, zatiaľ čo vysokotlakový kompresor ďalej komprimuje vzduch, aby poskytol požadovaný kyslík na spaľovanie.
Spaľovací modul: Zahŕňa spaľovaciu komoru a vstrekovací systém. Spaľovacia komora zmieša stlačený vzduch s palivom a zapáli ho, aby sa vytvoril plyn s vysokým teplotou a vysokotlakovým spaľovacím plynom, ktorý potom vstupuje do turbíny, aby poháňal turbínu, aby sa otáčala.
Modul turbíny: Zahŕňa vysokotlakovú turbínu a nízkotlakovú turbínu. Vysokotlaková turbína je poháňaná výfukovým plynom zo spaľovacej komory, aby poháňala kompresor; Nízkotlaková turbína poháňa ventilátor, aby poskytla väčší ťah.
Výfukový systém: Po plyne prechádza turbínou, vypúšťa sa výfukovým systémom, aby sa vytvoril ťah.
Systém príslušenstva: získava energiu cez rotor vysokotlakového kompresora, ktorý riadi rôzne príslušenstvo na motore, aby sa zabezpečilo normálne fungovanie motora.
